Linia kolejowa z Lidzbarka Warmińskiego do Czerwonki została oddana do użytku 15.11.1899 roku. Liczyła 37 km i przed wojną obsługiwana była przez Preussische Staatsbahnen - Pruskie Koleje Państwowe. Z linii korzystali mieszkańcy Czerwonki, Jezioran, Tolnik Wielkich oraz Lidzbarka. Najczęściej kursowały tędy pociągi relacji Olsztyn-Górowo Iławeckie. Obecnie nie jeździ tędy żaden pociąg, a jeszcze kilka lat temu widywane były tu składy towarowe. Ostateczna data zamknięcia linii to czerwiec 1996 roku. Powyższe zdjęcia wykonałem nieopodal wsi Kierwiny.
Rozkład jazdy pociągów ze stacji Olsztyn Główny, 1975 rok
Kolejowa mapa północno-wschodniej Polski, rok 1963 [z: www.stred.org]
Kiedyś na uczelni robiłam projekt zamiany tych starych tras kolejek na szlaki rowerowe. TAKI to był projekt, na całe województwo warmińsko-mazurskie :) Tylko kto to zrealizuje? Ech. Mam gdzieś na komputerze gotowe szlaki turystyczne...
OdpowiedzUsuńz ta ścieżka to chyba niewypał, tez słysszałam kiedyś o tym projekcje, pewnie się go doczekamy w 2056 roku:) szkoda, ze likwidują te linie, mogliby choć szynobus puścić tak jak na trasie do Szczytna. poz:)
OdpowiedzUsuńChyba Lavinka miała co innego na myśli, na pewno przydałby się taki projekt.
OdpowiedzUsuńOsobiście słyszałem o koncepcji połączenia Polski ścieżkami rowerowymi...marzenia...:)
Pomysl dobry pod warunkiem zachowania tego co zostalo jako ciekawistek w sumie juz czesto zabytkowych...
OdpowiedzUsuńRzeczywiście jest taki projekt Euronet czy coś. W oparciu o jego założenie powstawała nasza praca(moja i kolegi). Ale też uważam,że marne szanse na doczekanie :/
OdpowiedzUsuńmieszkalem w lidzbarku blisko 9 lat,do 3 kl.podstawowki, czasem jezdzilem z rodzicami ta trasa do rodziny na wies, pamietam niesamowite mosty dojezdzajac do czerwonki....krzysztof r. ornecka
OdpowiedzUsuń